1. Tam portlu sürgülü vana
Tam portlu sürgülü vana, parçaların açılıp kapanması için bir kapıdır. Kapının hareket yönü sıvının yönüne diktir. Sürgülü vana sadece tamamen açılabilir ve tamamen kapatılabilir ve ayarlanamaz veya kısılamaz. MST tarafından üretilen tam geçişli sürgülü vana, istikrarlı bir performansa sahiptir vemüşteriler
1. VÜCUT tam port sürgülü vana. Gövde dövme çeliktir ve API602 ve ASME B16.34 gibi geçerli spesifikasyonların temel boyut gereksinimlerine göre tasarlanmıştır.
2. Tam portlu sürgülü vana BONNET. Kaporta dövme çeliktir, entegre bir arka koltuğa sahiptir ve API 602 gibi geçerli spesifikasyonlara göre boyutları olan salmastra kutusunu içerir.
3. VÜCUT-BONNET MAFSALI, tam portlu sürgülü vana. İki farklı kaporta eklem tasarımı mevcuttur. Bunlar ya cıvatalı kaput ya da dişli ve sızdırmaz kaynaklı tiptir.
4. Tam port sürgülü vana contası. Cıvatalı kaporta eklem tasarım valfi, kontrollü, sıkıştırmalı, spiral sargılı bir conta kullanır.
5. Dolu port sürgülü vananın KAPUT CIVATALARI. Kaporta cıvataları, API 602 ve ASME B16.34 gibi geçerli spesifikasyonların gerekliliklerine uygun olarak alaşımlı çelikten imal edilmiştir.
6. Tam port sürgülü vananın KOLTUK HALKALARI. Yuva halkaları çeliktir ve valf kaplamasının tamamlayıcı parçasıdır.
7. Tam portlu sürgülü vananın KAMASI. Katı tasarımlı kama, dövme veya hassas döküm çeliktir ve valf triminin bir parçasıdır. Oturma yüzeyleri taşlanmış ve leplenmiştir.
8. Tam portlu sürgülü vananın STEM'i. Gövde dövme çeliktir ve valf triminin bir parçasıdır. Kaputun entegre arka koltuğuyla eşleşen entegre bir arka koltuk omzu içerir. API 602 gibi uygulanabilir spesifikasyonların gereksinimleri.
9. Tam port sürgülü vananın RAPORU VE FLANŞI. Salmastra, salmastra flanş tertibatı ayrı, iki parçalı bir tasarım kullanır. Bu kendi kendine hizalanan tasarım, salmastra gövde ve salmastra kutusu ile paralel hizasını korurken flanşın eşit olmayan şekilde sıkılmasına olanak tanır.
10. Tam portlu sürgülü vananın CİVATA VE SOMUNLARI. Çelik/paslanmaz çelik salmastra cıvatası ve somun takımı, saplamalı, çift somunlu bir düzenlemedir.
11. Tam port sürgülü vananın YOKE KOLLUĞU. Boyunduruk kovanı, yüksek erime noktasına sahip dövme paslanmaz çelik malzemeden olup aşınmaya ve korozyona karşı dayanıklıdır.
12. Tam port sürgülü vana EL ÇARKI. Volan, açık kollu tasarımlı dövme karbon çeliğinden yapılmıştır.
2.SSS